GIULIA GT 1300 Junior Gd e CKD


Serie Tipo Dal Al N.Esemplari Lunghezza Larghezza Altezza Passo Peso
105.31 GT 1966 1972 1481 4080 1580 1310 2350 930
Motore
Serie AR00530
Cilindri 4L
Valvole 8
CC 1290
Candela x Cil. 1
HP 89
KW 66
Alesaggio 74x75
Compressione 9.0:1
Alimentazione 2 carburatori doppio corpo (Weber 40 DCOE 28, Dell'Orto DHLA 40, Solex C 40 DDH/4)
Anni 1970-1974
Identificazione
Motore Inizio Motore Fine DA A
AR0053000001 AR0053050322 1966 1970
AR0053070031 AR00530158330 1971 1972
Telaio Inizio Telaio Fine DA A
AR 105311200101 AR 105311255269 1966 1970
AR 105311255270 AR 105311276072 1971 1972

* (La sigla Gd sta per Guida a Destra [RHD] e CKD per le vetture costruite fuori dalla fabbrica)


Versione con allestimento ridotto rispetto alla GIULIA Sprint GT. Pavimento in gomma, assenza di servofreno, plancia in plastica priva di consolle centrale e volante a tre razze in plastica nera come quello della GIULIA 1300 TI. Sedili meno profilati. Borchie copriruota semplificate. Fu la prima vettura a montare il sistema frenante ATE al posto del Dunlop. Dal 1968 venne aggiunto il servofreno e cambiano il volante con una nuova versione a due razze in alluminio.