Sulla base del pianale e della meccanica GIULIA, nel settembre del 1963 venne presentata al Salone di Francoforte la prima versione GT della serie 105. Disegnata da Giorgetto Giugiaro per la Bertone, la GIULIA Sprint GT era un coupé filante e sportivo. Il muso con il caratteristico scalino e la calandra a griglia cromata a due fari. Con i lampeggiatori anteriori messi in verticale ed i paraurti cromati in un pezzo unico. Sul cofano posteriore la scritta cromata 'Giulia Sprint GT'. All'interno il cruscotto con pannello inclinato colore grigio scuro e strumenti circolari, cloche del cambio a 5 marce al pavimento (ancora optional nella berlina). Nuovi sedili e pannelli porta. Monta il motore potenziato della berlina TI e 4 freni a disco Dunlop.
