GIULIA Super 1.6 (2a Serie)


Serie Tipo Dal Al Esemplari Lunghezza Larghezza Altezza Passo Peso
105.26 Berlina 1970 1974 40497 4140 1560 1430 2510 978
Serie Tipo Dal Al Esemplari
105.26 Berlina 1970 1974 40497
Lung.za Larg.za Alt.za Passo Peso
4140 1560 1430 2510 978

Le modifiche principali della seconda versione Super erano la calandra frontale nera con barre cromate. Dietro erano state tolte le cornici cromate attorno alle luci posteriori e i cerchi ruota diventarono come quelli del 1750. All’interno la consolle centrale venne rivestita in legno e il pavimento divenne in gomma, anziché in moquette. Dopo il 1972 il modello venne uniformato alla GULIA 1300 Super e divenne Giulia Super 1,6.

Motore
Serie AR00526/A
Cilindri 4L
Valvole 8
CC 1570
Candela x Cil. 1
HP 102
KW 75
Alesaggio 78x82
Compressione 9.0:1
Alimentazione 2 carburatori doppio corpo (Weber 40 DCOE27 - Dell'Orto 40 DHLA - Solex C40 DDH/6)
Anni 1969-1974
Identificazione Motore
Inizio Fine DA A
AR00526.00001 AR00526.56718 1965 1967
AR00526.56719 AR00526.64044 1967 1968
AR00526./A.67617 AR00528/A.86412 1969 1970
AR00526./A.A0001 AR00526./A.A17254 1971 1972
AR00526./A.A17254 AR00526./A.A27750 1972 1972
AR00526.56719 AR00526.64044 1968 1968
Identificazione Telaio
Inizio Fine DA A
AR10526.305001 AR10526.349999 1965 1967
AR10526.859001 AR10526.862000 1967 1968
AR10526.882901 AR10526.914118 1969 1970
AR10526.1875001 AR10526.1896400 1971 1972
AR10526.1980001 AR10526.1984400 1972 1972
AR10526.862001 AR10526.880000 1968 1968

Le modifiche principali della seconda versione Super erano la calandra frontale nera con barre cromate. Dietro erano state tolte le cornici cromate attorno alle luci posteriori e i cerchi ruota diventarono come quelli del 1750. All’interno la consolle centrale venne rivestita in legno e il pavimento divenne in gomma, anziché in moquette. Dopo il 1972 il modello venne uniformato alla GULIA 1300 Super e divenne Giulia Super 1,6.

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